本期2023年7月1~7日中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）小幅下滑报1041点，，，，，，环比下跌8点，，，，，，跌幅0.76%；；；；；同比下跌587点，，，，，，跌幅36.06%，，，，，，同比一连跌幅较大。。。。其中东北、福建、华南区域指数上涨，，，，，，华北、山东、华东区域指数下跌；；；；；华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，，，，，东北至华南、华北至华南流向指数下跌。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：市场虽仍处于运量偏低淡季行情，，，，，，但本期指数环比上升。。。。本期华南指数报收1423点，，，，，，环比上涨64点，，，，，，涨幅4.71%，，，，，，其中华南至东北指数报收1140点，，，，，，环比上涨49点，，，，，，涨幅4.49%，，，，，，华南至华北指数报收1435点，，，，，，环比上涨63点，，，，，，涨幅4.59%。。。。

华北区域：市场整体货量仍未恢复，，，，，，大宗货源钢材商业价钱小幅下跌；；；；；华南地区一连南方一连降雨，，，，，，下游客户需求低迷，，，，，，矿粉货源因华南雨季尚未竣事，，，，，，目的港拆箱效率较低，，，，，，影响区域内市场导致走货安排缓慢。。。。本期华北指数报收781点，，，，，，环比下跌60点，，，，，，跌幅7.13%，，，，，，其中华北至华南指数报收755点，，，，，，环比下跌71点，，，，，，跌幅8.60%。。。。

东北区域：市场货量维持前期水平，，，，，，大宗货物销售不佳，，，，，，玉米货源市场出运量仍维持较低水平；；；；；淀粉深加工货源出运量较前期有所恢复。。。。本期东北指数报收861点，，，，，，环比上涨4点，，，，，，涨幅0.47%，，，，，，其中东北至华南指数报收833点，，，，，，环比下跌12点，，，，，，跌幅1.42%。。。。

另外，，，，，，山东指数报收1068点，，，，，，环比下跌9点，，，，，，跌幅0.84%；；；；；华东指数报收1448点，，，，，，环比下跌1点，，，，，，跌幅0.07%；；；；；福建指数报收1415点，，，，，，环比上涨15点，，，，，，涨幅1.07%。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。。。