本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点与上期持平
?未来可能泛起下降，，，，本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点，，，，环比上期持平没转变。。。。 。同比下跌182点，，，，跌幅16.21%。。。。 。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。 。其中东北区域指数上涨，，，，华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场总运量波动较大，，，，整体仍处于低迷状态。。。。 。本期，，，，华南指数报1144点，，，，环比下跌14点，，，，跌幅1.21%，，，，其中华南至东北指数报880点，，，，环比下跌26点，，，，跌幅2.87%，，，，华南至华北指数报1139点，，，，环比上涨17点，，，，涨幅1.52%。。。。 。
华北区域：市场仍处于淡季行情，，，，现在供需关系有恢复平稳的趋势，，，，市场回稳。。。。 。本期，，，，华北指数报718点，，，，环比下跌4点，，，，跌幅0.55%，，，，其中华北至华南指数报721点，，，，环比下跌17点，，，，跌幅2.30%。。。。 。
东北区域：市场总量维持在相对高位，，，，玉米货源出运起劲性提高，，，，建材货源出运量恢复正常。。。。 。本期，，，，东北指数报887点，，，，环比上涨21点，，，，涨幅2.42%，，，，其中东北至华南指数报813点，，，，环比上涨19点，，，，涨幅2.39%。。。。 。
另外，，，，福建指数报979点，，，，环比下跌7点，，，，跌幅0.71%；；；华东指数报1375点，，，，环比下跌13点，，，，跌幅0.94%；；；山东指数报893点，，，，环比下跌44点，，，，跌幅4.70%。。。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。。。。 。
要害词：本期（8月17~23日）中海内贸集运指数报941点与上期持平
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