本期中海内贸集运指数报1193点环比下跌18点（2024年4月6~12日）
本期2024年4月6~12日中海内贸集装箱运价指数报1193点， ，，环比上期下跌18点， ，，涨幅1.25%， ，，同比下跌225点， ，，跌幅15.87%。 。。。。六只区域子指数“1涨4跌1持平”， ，，四只流向子指数“2涨1跌1持平”。 。。。。其中华东区域指数上涨， ，，山东区域指数持平， ，，东北、华北、福建、华南区域指数下跌；；；；；华南至东北、华南至华北流向指数上涨， ，，东北至华南流向指数持平， ，，华北至华南流向指数下跌。 。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体运量坚持平稳， ，，海运价小幅波动。 。。。。本期华南指数报1279点， ，，环比下跌57点， ，，跌幅4.27%， ，，其中华南至东北指数报1159点， ，，环比上涨38点， ，，涨幅3.39%， ，，华南至华北指数报1495点， ，，环比上涨22点， ，，涨幅1.49%。 。。。。
华北区域：市场泛起淡季特征， ，，其中煤炭、钢材、PVC整体商业价钱趋于稳固， ，，但下游采购起劲性不强， ，，市场海运货运量镌汰。 。。。。本期华北指数报1039点， ，，环比下跌16点， ，，跌幅1.52%， ，，其中华北至华南指数报1077点， ，，环比下跌42点， ，，跌幅3.75%。 。。。。
东北区域：大宗商品玉米货源商业价钱南北倒挂， ，，导致市场运量下滑， ，，整体装载率下降至8成左右， ，，降幅较大。 。。。。淀粉近期出运量也最先有所镌汰， ，，整体商业情形不佳。 。。。。本期东北指数报1132点， ，，环比下跌12点， ，，跌幅1.05%， ，，其中东北至华南指数报1050点， ，，环比持平。 。。。。
另外， ，，福建指数报收1074点， ，，环比下跌2点， ，，跌幅0.19%；；；；；华东指数报收1455点， ，，环比上涨91点， ，，涨幅6.67%；；；；；山东指数报收1022点， ，，环比持平。 。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护， ，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据， ，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势， ，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。。。指数以2015年5月30日作为基期， ，，基点为1000点。 。。。。
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